Mapa - Arapongas

Arapongas es un municipio brasileño del estado de Paraná. Localizado en la Mesorregião del Norte Céntrico Paranaense, forma parte de la Región Metropolitana de Londinense desde 11 de julio de 2013. Fundado en 10 de octubre de 1947, su población estimada en 2015 es de 115 412 habitantes (IBGE).

Situado en la región del Norte de Paraná, nació por iniciativa de la Compañía de Tierras Norte de Paraná, pionera en el povoamento de la región. Así como las ciudades fundadas por la compañía, tuvo todo su desarrollo basado en un plano director. Su idealizador y fundador fue William de Fonseca Brabason Davids, director de la Compañía de Tierras Norte de Paraná, que en la época de la fundación de Arapongas ejercía el cargo de Alcalde Municipal de Londinense. El año de 1935, el comerciante francés Renê Cellot y su hija Geanine Cellot compraron los primeros lotes de terrenos, destinados a la construcción urbana. Así, en 28 de septiembre de 1935, Renê Cellot y su hija se establecieron con una casa comercial en el mismo local donde aún hoy se encuentra el edificio del Banco Bradesco S/A (antiguamente denominado Banco Brasileño de Descuentos S/A), en la av. Arapongas. El mismo año fue abierto y vendido el primer lote agrícola al agricultor brasileño Floriano Freire. Inmediatamente, diversos otros lavradores, de diferentes nacionalidades, fijaron residencia en el lugar y se establecían con casas de comercio.

Los años siguientes fueron pobladas las glebas destinadas a las Colonias formadas por inmigrantes japoneses y eslavos, surgiendo, así, en 1937, las Colonias Esperanza y Orle ya pobladas, que mucho contribuyeron para el progreso y expansión del nuevo patrimonio.

Arapongas continuó a formar parte del territorio del municipio de Londinense hasta el año de 1943, cuando fue creado el municipio de Rolândia, al cual pasó a pertenecer, ya ahora como distrito judicial, creado por la Ley n.º 199 de 30 de diciembre de 1943, que aprobó la nueva división administrativa de Paraná, para vigorar en el quinquenio 1943-1947. Debido a falta de transportes, el distrito crecía vagarosamente, ese problema aún más se agravó en el transcurso de las restricciones motivadas por la Segunda Guerra Mundial. En esas condiciones, hasta el año de 1945, la sede distrital poseía unas 600 casas y era servida por la entonces Carretera de Hierro São Paulo-Paraná, que inmediatamente después fue incorporada, pasando a integrar el patrimonio de la Red de Viação Paraná - Santa Catarina. No obstante, el pueblo de Arapongas continuó a luchar bravamente por su progreso y solaz, llegando a constituir una entidad con la designación de la Sociedad de los Amigos de Arapongas, para pugnar por su autonomía, progreso y desarrollo. Y fue así que, en virtud de esos esfuerzos, el Gobierno Provincial, por la ley n.º 2 de 10 de octubre de 1947, creaba el municipio de Arapongas desglosándolo de Rolândia y elevando su sede a la categoría de ciudad.

Aquella época, el municipio poseía un área total de 2007 kilómetros cuadrados y se componía de los distritos administrativos de la sede municipal, Astorga y Sabáudia.

Pocos días después de la publicación de la Ley n.º 2 de 10 de octubre de 1947, fue empossado en el cargo de Alcalde interino José Simonetti que permaneció hasta la posesión del primer alcalde electo, Júlio Junqueira, en 9 de noviembre de 1947, por una coligação de partidos de la oposición. La posesión de Júlio Junqueira se realizó treinta días después de la elección.

El primer alcalde enfrentó varios problemas políticos siendo, inclusive, cassado su mandato, de que se libró a través de una hábil maniobra política. En 16 de enero de 1948 fue instalada la comarca, creada poco antes, en la categoría de primera entrância, siendo que dos años después fue elevada directamente a la categoría de tercera entrância. El primer Juez de Derecho fue Ismael Dorneles de Freitas, y el primer fiscal Público fue Marcolino Leche de Paula y Silva. En 22 de julio de 1951 fue elegido Alcalde Municipal João Cernichiaro, que como su antecesor luchó con graves problemas de orden política. Aun así, Arapongas continuó progresando. En ese periodo fue iniciado el calçamento de los logradouros de la ciudad; construido el conjunto del Paço Municipal; abiertas diversas carreteras y creadas numerosas escuelas municipales.

Por dos veces tuvo João Cernichiaro decretada la cassação de su mandato, y por dos veces dos Presidentes de la Cámara Municipal intentaron asumir las funciones del Alcalde Municipal, solamente no consiguiéndolo debido a la intrepidez y a la bravura del Alcalde que resistió hasta por la fuerza a las maniobras de Cámara Municipal. Finalmente, recurriendo al ejemplar superior, João Cernichiaro tuvo ganancia de causa, continuando en el poder hasta el fin de su mandato. En 1952, El primer periódico de la ciudad Comarca de Arapongas' fue inaugurado por Ennio Prosdocimi. Arapongas perdió el territorio del distrito de Astorga, que fue desglosado y transformado en municipio autónomo. La medida puesta en práctica por el Gobierno del estado no tuvo buena repercusión, tanto así que de los veinte concejales con asiento en la Cámara Municipal, cinco renunciaron a su mandato, en señal de protesta. En 1954, el municipio sufrió nuevo desmembramento, con la creación de la municipalidade de Sabáudia, territorio del antiguo distrito del mismo nombre. Con más esa pérdida, la comuna reducida al área del distrito y sede municipal.

En que pesen las pérdidas territoriales, Arapongas acabó por demostrar un dinamismo empresarial por encima de la media de la región, viniendo a desarrollar un extenso parque industrial moveleiro y de brindes, siendo hoy un importante polo de producción de móviles para el resto del Sur de Brasil. Esto se dio después de los años 70, cuando el súbito colapso de la cultura del café en el norte de Paraná debido las fuertes geadas obligó las ciudades de la región la buscar nuevas bases económicas. La industria de móviles de bajo coste, especialmente de tapizados, luego se reveló un camino con gran potencial de ampliación de consumo, lo que generó una proliferação de empresas en un bien proyectado (y pionero en la región) parque industrial. En ese sector, el polo de Arapongas acabó rivalizando con la industria moveleira de Curitiba, esta más tradicional pero muy basada en la marcenaria artesanal y por lo tanto, menos competitiva. Este proceso de industrialización está en la base del crecimiento poblacional y económico de la ciudad, que viene gradualmente sofisticando sus sectores comerciales y de servicios, ocupando posición virtualmente equivalente la Apucarana en la región.